В основном используется в системах наклона ветряных турбин и обеспечивает аварийный привод в случае потери мощности, чтобы отрегулировать лопасти в безопасное положение и предотвратить превышение скорости. При этом он поглощает колебания нагрузки, защищая гидравлические компоненты и систему трансмиссии.